В последнее время часто поднимается вопрос о том, что цены на бензин в России значительно выше, чем в других странах мира, добывающих нефть. Каково же состояние дел на самом деле? Справедливости ради заметим, что наибольшие объемы топлива Россия экспортирует в Европу, а не в США, хотя российские СМИ почему часто сравнивают цены на топливо в России и США. Специалистам хорошо известно, какие именно факторы влияют на уровень цен топлива. Среди них следует назвать - баланс спроса и предложения в пределах конкретной страны, транспортные издержки, монополизация внутреннего рынка, качество и объем мощностей по переработке нефтепродуктов, система налогообложения. Такой фактор, как добыча нефти, не всегда является здесь главным и решающим. Что касается доли налогов в цене топлива, то в России и Европе это около 50% стоимости ( в 2,5 раза выше чем в США). Проанализируем ситуацию на мировом рынке топлива в первом квартале 2011 года. Например, в США аналог российского Аи-95 стоил в переводе на рубли 27,76 рублей за 1 литр, дизельное топливо - 29, 36 рублей за 1 литр (в России - 23,41 рублей/литр). Как видим цена бензина в США на 9% выше, а дизтоплива - на 20% выше. Разница в цене на топливо в России и Европе и того больше. В Европе бензин типа Аи-95 стоил 57,4 рубля за 1 литр, а дизтопливо - 54,5 рублей за 1 литр. Таким образом, российские цены не являются максимальными. В мире, впрочем, есть отдельные страны, в которых топливо стоит значительно дешевле, но их не так уж много. Например, в Венесуэле бензин стоит около 5 центов США за 1 литр , но зато там действует очень жесткая система экономии электроэнергии. В Саудовской Аравии и Нигерии бензин также стоит в несколько раз дешевле, чем в России, но мы не будем обсуждать других аспектов жизни в этих странах. На самом деле, так или иначе, цены на топливо и их составляющие отображают другие аспекты, которые следует учитывать, как то - уровень медицины и образования в стране, уровень системы обороны и тп. Понятно, что тот факт, что российские цены на бензин немного ниже, чем в целом ряде развитых стран, не должен успокаивать, а стимулировать решение животрепещущих вопросов общества, направленных на повышение уровня жизни людей.